9月3日下午,安徽交航利辛縣S247馬胡橋改建工程施工現(xiàn)場車聲隆隆,重達100噸的30m箱梁隨著吊車的提升,開始進行架設。當日18點15分,隨著吊車掛鉤的摘取,箱梁精準落位在8#墩和9#橋臺臨時支座上方,首片引橋箱梁順利架設完成標志著馬胡橋改建工程進入橋面系及附屬施工階段,向?qū)崿F(xiàn)年底具備通車條件的目標邁出了堅實一步。
為確保箱梁架設順利完成,項目部提前準備,優(yōu)化資源配置,全面部署、層層把關,邀請相關專家組織召開專題會對吊裝方案進行論證,核算場地承載力、起重機荷載性能、鋼絲繩及卡環(huán)受力狀況。對現(xiàn)場施工人員及作業(yè)班組進行系統(tǒng)的施工技術交底和安全技術交底,明確質(zhì)量、安全及文明施工具體要求,同時組織觀看箱梁吊裝及吊裝事故案例視頻,分析事故原因及制定防范應對措施,排查施工風險點不讓風險轉(zhuǎn)化成隱患,不讓隱患轉(zhuǎn)化成事故。
此次首片箱梁的成功架設,為馬胡橋后續(xù)的架梁施工奠定了堅實基礎,積累了施工經(jīng)驗,極大地鼓舞了項目建設者們的士氣。
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